恒指期货开户配资 掀技术的天花板，星途瑶光C-DM电四驱开启预售
中国经济网成都8月31日讯(记者 郭跃)昨日，奇瑞集团高端品牌EXEED星途携全明星新能源阵容亮相第27届成都车展。发布会上，星途面向全球首发雪豹四驱系统，首款搭载该技术车型——星途瑶光C-DM电四驱亮相并同步开启预售，计划在9月底上市，这也是奇瑞集团首款四擎四驱高端混动SUV。新车共推出超长续航Pro四驱、超长续航Max四驱两款版型，预售价分别为20.98万元和22.58万元。
2024年7月，国内新能源乘用车渗透率历史上首次突破50%；同时，1-7月，中国品牌乘用车的市场份额超过6成，新能源市场加速突进叠加中国品牌的强势崛起，为瑶光C-DM电四驱提供了发展沃土。
而瑶光C-DM电四驱自身的实力，更将成为其热销的保障。依托于奇瑞“瑶光2025” 科技创新体系 ，星途已经形成“量产一代、开发一代、预研一代”的先发优势，瑶光正是以奇瑞最好技术资源打造的旗舰级明星产品。新车自2023年2月上市以来，口碑已深入人心，随着今年瑶光C-DM的加入，瑶光大单品矩阵全面树立高端产品认知，进入主流合资竞争圈：18万元以上的车型销售占比65%，增换购占比达到70%，其中来自豪华品牌用户占比9%，价格更高的四驱比例达到67%，一线城市用户超过36%。
此次瑶光C-DM电四驱的到来实现了技术再进阶。奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、星途营销中心总经理黄招根在发布会上强调，“我们要做别人没有的技术，别人做不到的技术，别人在掀价格桌子时，我们坚持掀技术的天花板。”
聚焦新车，瑶光C-DM电四驱延续“亚特兰蒂斯光之美学”，并应用全新空气动力学设计，“X”型战翼前脸，与328颗LED构成的日行灯相结合，就像一艘整装待发的星际战舰，充满科技感和未来感。
性能方面，瑶光C-DM电四驱首搭“雪豹四驱系统”。这套系统电机总功率340kW，系统综合功率455kW，系统峰值扭矩920N·m，零百加速仅需4.26秒。雪豹的四擎，包含可同时驱动的四大动力源，包括第五代混动专用发动机、P2+P2.5双驱电机以及三合一后桥P4电机组成。在最关键的四驱性能上，瑶光C-DM电四驱拥有同级最广前后扭矩分配(前轴0-90%，后轴10-100%)，0.02s最快无感切换，13种脱困场景和6种驾驶模式。
续航方面，瑶光C-DM电四驱的纯电续航里程为200km，每周充电一次即可满足一整周通勤需求；节假日更不用发愁，综合续航里程为1400km，一箱油可以从上海开到北京，与家人充分享受亲子时光。馈电油耗仅为6.6L/100km，电耗也低至22.5kWh/100km。
瑶光C-DM电四驱还搭2.0迭代后的飞鱼底盘，悬架部分升级为全铝合金H臂多连杆后悬架，簧下减重50kg，整车稳定性提升10%，舒适性提升20%。此外包括CDC电磁悬挂系统、Soft Stop系统、底盘液压隔振系统在内的六大系统也全新升级，为用户在全路况、全场景环境下带来如“飞鱼”般自由跃进、优雅滑行的车身姿态，同时在动态性能上达到舒适、操控和安全的极致均衡。
安全性上，瑶光C-DM电四驱持续秉承“安全是智驾的第一追求”理念，实现替用户思考，让用户0思考，给予足够的行车安全冗余。新车配备了包含 AVP自动泊车、NOC高速领航等高热度功能在内的32项智驾功能，覆盖用户90%的驾驶场景，贴身护航每一次舒适出行。(图片，郭跃/摄)
全面注册制下势必会进一步加大板块间的分化，权重轮番发力，估值水平上来看已经有数量可观的个股处在泡沫化的阶段，基本面驱动的上涨结束，接下来仅仅是投机资金的盘中博弈，同时要提防这种快速冲涨后的业绩不及预期反而成为利空因素的冲击。实际上，近期板块内部也有切换，比如说证券板块，方正、中原等倒下，中信系护盘；证券调整后，银行板块护盘。实际上，这个阶段指数不是关键，而是资金的调仓因素。尤其是在对资金面重新评估下，资金也会有一个风险偏好下降的过程。
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