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美国消费者新闻与商业频道(CNBC)周四(11月11日)最新撰文称，美国10月份消费者价格的飙升受到一些因素的推动，这些因素可能会持续存在。市场专家表示，美联储(FED)可能被迫将其最终对抗通胀的工具——加息——的时间表提前。市场目前预计，美联储最早可能在明年7月份提高利率，以遏制通胀。

美国10月消费者物价指数(CPI)环比上涨0.9%，同比上涨6.2%，为30年来最快增速。根据道琼斯的调查，经济学家此前预计美国10月CPI同比涨幅为5.9%。10月不包括食品和能源核心CPI增幅仍然很高，环比增长0.6%，同比攀升4.6%。

(美国CPI年率走势图 来源：FX168)

CPI是基于一篮子产品(从租金、食品杂货到汽油和医疗服务)来衡量通胀的。在周三的10月份报告公布后，美国国债收益率上升，市场开始消化美联储更激进的紧缩政策或加息。

联邦基金期货市场显示，交易员认为美联储在明年7月、而非9月开始加息的可能性更高。交易员们预计，明年12月之前还会有一次加息，2023年至少还会有三次。

美国总统拜登在CPI数据发布后表示：“通货膨胀损害了美国人的钱包，扭转这一趋势是我的当务之急。”

拜登称，消费者物价指数上涨主要是受能源成本上升影响，他已指示联邦贸易委员会(FTC)对这一行业中任何市场操纵或价格欺诈行为予以反击。拜登还指出，其他领域的价格上涨“反映了经济恢复平稳运行的持续努力”。

他继而呼吁国会迅速通过他的1.75万亿美元“更好地重建”(Build Back Better)计划。拜登在白宫声明中援引了17位诺贝尔经济学奖得主的说法，他们认为，“更好地重建”计划将“缓解通胀压力”。

拜登还表示，自己前往巴尔的摩就是来说明基础设施法案将如何降低成本、让货物更廉价可得。

Action Economics首席经济学家Michael Englund说：“真正的风险是，他们会比9月份行动得更快……而且市场正在消化美联储更快采取行动。直到今天，我们实际上认为市场是超前的。”

他补充道：“如果你再看到几个这样的数字，通胀不仅没有放缓，而且还在加速。考虑到12月、1月和2月发生的情况，如果它继续升温，第一季度可能会出现更多恐慌。从汽油价格来看，我们已经知道11月份通胀将大幅上涨。”

但Englund表示，美联储明年可能会更加鸽派。美联储主席鲍威尔(Jerome Powell)的任期将于明年年初结束。即使他没有被重新提名，他可能的继任者、美联储理事布雷纳德(Lael Brainard)也被视为鸽派。

Englund说:“我们仍然认为，他们会尽可能长时间地坚持下去。”

经济学家们表示，通胀已经变得更加广泛，因此风险也变得更加持久。

均富(Grant Thornton)首席经济学家Diane Swonk表示，她预计通胀在明年初之前不会见顶。

她说道：“我仍然认为我们会在第一季度达到顶峰。情况在好转之前，会先变得更糟。现在的情况并不乐观。”

半导体短缺等一些因素可能会消退。但这一点在汽车价格上表现得尤为明显，因为缺乏芯片使得汽车制造商无法满足需求。

二手车价格再次成为CPI的重要推手，较9月份上涨2.5%，同比上涨26.4%。新车价格环比上涨1.4%，过去12个月上涨9.8%。

Swonk说，通胀上升可能会促使美联储加快缩减每月1200亿美元的债券购买计划。这将使美联储在明年加快加息步伐。

独立外汇分析师Erik Bregar表示：“一份反映通胀攀升的数据令投资者猜测美联储可能会提前加息炒股带杠杆。”